The 5-Second Trick For minyak hitam kereta
The 5-Second Trick For minyak hitam kereta
Blog Article
Penggunaan minyak hitam yang berlebihan biasanya berpunca daripada komponen enjin yang haus seperti ‘piston ring’, kedap injap rosak, atau kebocoran pada gasket kepala silinder. Pemeriksaan menyeluruh diperlukan untuk mengenal pasti punca sebenar.
Minyak hitam yang bocor dan terkena pada bahagian enjin yang panas boleh menyebabkan kebakaran. Kebocoran minyak meningkatkan risiko ini, terutama jika tidak dikesan dan ditangani segera. Kebakaran enjin bukan sahaja merosakkan kenderaan tetapi juga membahayakan keselamatan pemandu dan penumpang.
Selain itu, minyak hitam Shell ini terkenal dengan titik penyejatan yang rendah, terutamanya ketika kereta telah panas akibat penggunaan yang berterusan.
Pastikan tahap minyak enjin tidak terlalu rendah untuk mengelakkan enjin mengalami masalah geseran yang tinggi.
Penapis udara yang tersumbat boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang, meningkatkan penggunaan minyak hitam.
Perubahan warna ini tidak akan nampak ketara pada permulaannya, jadi anda disarankan untuk membuat pemeriksaan tahap kejernihan minyak hitam dari semasa ke semasa sekurang-kurangnya sebulan sekali. Bagaimana caranya?
Pilih minyak hitam dengan kelikatan yang sesuai untuk suhu tinggi. Tahap kelikatan yang lebih tinggi (nombor kedua yang lebih tinggi) seperti 10W-40 atau 15W-forty lebih sesuai untuk cuaca panas seperti di Malaysia.
Menggunakan minyak hitam yang tepat mengikut spesifikasi pengeluar kenderaan memastikan pelinciran enjin yang ideal. Rujuk manual kenderaan atau dapatkan nasihat daripada pakar automotif untuk memilih minyak hitam yang sesuai.
Oleh itu, tidak info lebih lanjut kira jenis pemanduan atau product kereta, pemilik kenderaan boleh yakin bahawa penggunaan produk pembersih enjin ini akan meningkatkan prestasi dan daya tahan enjin, menjadikannya pilihan terbaik untuk pemeliharaan kenderaan yang efektif.
Ramai yang masih ambil mudah dengan isu menangguhkan servis enjin. Tidak kira berapa mahal minyak enjin yang anda gunakan, jika tidak menukar minyak mengikut jadual, enjin anda tetap terdedah kepada risiko kerosakan.
Minyak pelincir ini menawarkan harga yang berpatutan, kira-kira RM240, yang sesuai untuk kereta sedan top quality dan trak ringan yang menggunakan enjin petrol atau bahan bakar alternatif seperti CNG, NGV, dan LPG.
Minyak hitam separa sintetik: Minyak jenis ini mengandungi campuran minyak asas sintetik (tidak melebihi 30%) dan minyak asas mineral. Ia berfungsi sebagai pelindung enjin yang baik dan lebih tahan lama jika dibandingkan dengan penggunaan minyak hitam mineral.
Keupayaannya bertindak dengan baik dalam suhu rendah menjadikannya pilihan yang sesuai untuk pelbagai keadaan cuaca, memastikan prestasi enjin optimum sepanjang masa.
Minyak sintetik pula dihasilkan sepenuhnya dari bahan sintetik tanpa campuran minyak mineral. Ia menawarkan perlindungan yang sangat baik kepada enjin, tahan lebih lama, dan sesuai untuk kereta moden yang dilengkapi dengan teknologi enjin terkini.